秘书处 ⋅ 2020-05-27 发布 阅读:400 次  ⋅   工业4.0研究院  数字化转型  汽车数字孪生体创新中心  

2020年5月27日,工业4.0研究院根据“数字孪生体2020+计划”需要,整体剥离“汽车研究中心”到北京翼络数字技术有限公司(简称“翼络数字”),启动“汽车数字孪生体创新中心”(VDTIC,Vehicle Digital Twin Innovation Center)建设。

翼络数字公司利用工业4.0研究院过去五年时间研究成果,可以快速推进“汽车数字孪生体创新中心”相关工作。目前该中心暂设在北京,如果有相关机构及企业当地建设基础好,可以把中心整体搬迁到该地。

作为研究第四次工业革命的领先机构,工业4.0研究院早在2015年就提出了“汽车是第四次工业革命先导性行业”的判定,并围绕汽车做了大量的工作,包括跟汽车整车厂及零部件企业合作,建设无人小车实验室等。

工业4.0研究院院长胡权为中国重汽主要干部做培训

2016年,工业4.0研究院与中国重汽集团建立合作关系,推进了其工业4.0和智能制造转型工作。

2018年5月22日,来自德国大众汽车集团未来制造技术(Future Production Technologies)专家、美国Plug and Play、国务院发展研究中心、国投创新投资管理有限公司、工业4.0研究院等多家单位聚集在奥迪中国大厦会议室,展开了一场工业4.0及未来制造技术的交流会。

工业4.0研究院院长胡权与德国大众专家等合影

2019年,工业4.0研究院携汽车研究中心,为行业诸多汽车企业提供了服务,包括为一汽大众做了数字化转型战略培训、与腾讯研究院共同发布了《汽车行业云战略及商业模式研究报告》。

工业4.0研究院院长胡权在一汽大众授课

按照计划,“汽车数字孪生体创新中心”主要任务如下:

  • IOT 3000开源社区。结合到汽车产业发展需要,建设数字孪生体开源社区,为汽车行业发展提供开放实验室。

  • 制造模式工作组。聚焦在工业工程在汽车企业数字化转型需求上。

  • 数据基础设施。基于datainfrastructure.cn网站,建设汽车行业需要的数据基础设施。

  • 无人驾驶工作组。结合到智能汽车发展趋势,与合作伙伴共同推进无人驾驶工程应用知识体系,特别是建立一套数字孪生体。

  • 5G车联网工作组。重点推进5G在车联网领域的研究和应用工作。

工业4.0研究院在汽车数字化转型方面积累了较完整的知识体系,逐步形成了“数字孪生制造模式”思路。通过承接已有成果,翼络数字把工作重点放到响应“国家发改委数字化转型伙伴行动”上,以帮助汽车全行业数字化转型为目标。

欢迎各界人士联系,洽谈“汽车数字孪生体创新中心”的建设工作。